名古屋駅周辺のビジネスホテル ニュースターナゴヤ 名古屋駅新幹線出口より徒歩3分と、ビジネスや観光の拠点に便利。24時間対応なので急なご宿泊でも大丈夫。
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諸説御座いますが・・?日本1古い駅舎が愛知県に御座います!!

スターナゴヤのブログをご覧頂き、感謝申し上げます。

毎日、何かをテーマに選び、ブログを更新しております。

何気に調べてみると面白いことが沢山ございます。

昔の今日に何があったのか??

気になって調べてみました!!!

本日のテーマは日本で初めてです!

最古の○○○です。

 

亀崎駅

諸説御座いますが・・?日本1古い駅舎が愛知県に御座います!!

亀崎駅は、愛知県半田市亀崎常盤町二丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)武豊線の駅である。駅舎は、「日本最古の現役駅舎」としても知られています。大府駅と武豊駅を結ぶ武豊線の中間駅(途中駅)にあたる駅です。愛知県下で最初の鉄道である武豊線の開通にあわせ、1886年(明治19年)に開業した駅の一つでもあるそうです。駅の施設のうち駅舎は、開業当時から残る日本最古の現役駅舎として多くの鉄道関連の書物にも紹介されています。但し、現在の駅舎は一度焼失して開業当時からのものではないという意見もあります。

半田市北東部の亀崎地区に位置します。武豊線には起点大府駅を除いて9か所駅が設置されていますが、そのうち乗車人員ベースで利用客が最も多いそうです。ホームが地面に接する、地上駅と呼ばれる形態をとっています。ホームは、両側に2本の線路が接する島式ホームという形状で、南北方向に1面のみ設置されています。ホーム東側が1番線、その反対側(西側)が2番線で、1番線に武豊方面行きの下り列車が、2番線に大府方面行きの上り列車が発着します。交換駅であり、単線の武豊線で列車の交換が可能な駅の一つ。駅舎は構内東側に設置され、ホームとは1番線を跨ぐ跨線橋で繋がる。有人駅ですが、JR東海直営ではなく業務を外部に委託する業務委託駅であり、管理駅である半田駅の管理下にあるそうです。業務は東海交通事業が担当します。また夜間は無人駅となります。みどりの窓口設置駅。かつては駅舎に直結したホームがあり、その跡が残る。亀崎駅の駅舎は、しばしば「日本最古の現役駅舎」と紹介されています。実際に、駅舎内に貼られた建物財産標には「M191月」(1886年(明治19年)1月、開業の2か月前)と表示されていますが、建物財産標の表示年は実際の竣工年と異なることが多くあるので確証はないそうです。明治期に国有鉄道を運営していた逓信省鉄道局がまとめた『鉄道局年報』の明治27年度版には當年度三月七日亀崎停車場本屋及駅長官舎並附属建物火災ニ罹リタルヲ以テ直ニ之カ假建物ヲ設ケ一時ノ急ニ應シタリとあり、1895年(明治28年)37日に亀崎駅にて火災があったとしています。また、翌年度の鉄道局年報には焼失した本屋と駅長官舎を再建したとの旨が記載されているこれらの記述を元に、亀崎駅の駅舎は開業時の駅舎ではないと言う意見もあるそうですが、「官舎だけ焼失した」という説もあるとされています。亀崎駅には、武豊線で運行されている普通列車、東海道本線名古屋駅直通の区間快速(武豊線内では各駅停車)および快速列車の3種類がすべて停車します。概ね1時間に2本(ラッシュ時は3本)の頻度で列車が発着します。

| star-nagoya | 08:14 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
本日のテーマは素敵な公園!

何かをテーマに見つけ、取り上げております。

テーマの選択は毎日、適当!ばらばら!思いつきですが・・・

ご覧頂き、(へ〜!そうなんだ!)と感じて頂ければ、嬉しく思います。

スターナゴヤはどこへ移動するのもとても便利です!

JR名古屋駅までは徒歩3分!名鉄名古屋駅及び近鉄名古屋駅や名鉄バスセンターまで徒歩10分!名古屋市市営地下鉄までは徒歩10分!

お時間が許されましたら、是非、お出かけ下さいませ!

本日のテーマは素敵な公園!愛知県民の憩いの公園です!多分、愛知県民なら大多数の方が1度は訪れたと思います!

赤塚山公園は、愛知県豊川市にある都市公園です。

赤塚山公園は、1993年(平成5年)7月に、豊川市制50周年を記念してオープンした公園である。小動物園や淡水魚水族館、花しょうぶ園、梅園などで構成されており、市民の憩いの場として親しまれています。また市外からの来園者も多く、年間約50万人が訪れるそうです。なお、小動物園や水族館は入場無料です。

開園時間:9時 - 17時。休園日:毎週火曜日、国民の祝日の翌日、年末年始。19937 - 開園。19957 - 「アニアニまある」オープン。19974 - 花しょうぶ園、梅園オープン。

20037 - 宮池エリア完成淡水魚水族館。名称は、「ぎょぎょランド」。赤塚山公園のメインの施設である。豊川(とよがわ)に棲む魚を展示している。2階建てで、1階には自販機コーナーもある。入場無料。小動物園。名称は、「アニアニまある」。ロバやニワトリ、ウサギ、ポニーなどを飼育している。親子連れに人気の高い施設です。水遊びのできる広場である。駐車場とぎょぎょランドの入口の間に広がる広場で、休日には多くの子どもたちが遊んでいるそうです。宮池という池の近くの斜面に24240本の梅が植えられています。公園の東部にあるグラウンド。サッカーゴールや野外ステージなどが設置されています。公園の北側の山。標高74m。頂上には展望台があり、豊川市を一望できるそうです。宮池エリアは赤塚山公園の西部にあり、20037月に整備された新しいエリアです。昆虫をテーマとしており、広大な芝生広場には昆虫の形の遊具が多数設置されているほか、「昆虫広場」ではカブトムシなどの観察ができる。芝生広場にはロングすべり台もあり、休日には親子連れで賑わうそうです。

所在地 愛知県豊川市市田町東堤上1-30

交通手段 JR東海道線西小坂井駅、名鉄名古屋本線伊奈駅、名鉄豊川線諏訪町駅(豊川体育館前バス停)のいずれかから豊川市コミュニティバスゆうあいの里小坂井線で「ぎょぎょランド」下車

| star-nagoya | 08:29 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
一般には特に自動車の交通安全にご・・・・

名古屋郊外や愛知県県下、又、電車で少しの時間で行ける範囲

『1時間〜2時間を思っています』の

観光名所や、歴史散策や神社仏閣などをお届けいたしております。

久しぶりに名古屋をご訪問くださるお客様、

始めて名古屋をご訪問くださるお客様、

より名古屋が身近に感じて頂ければ幸いです。

本日のテーマは神社です!

成田山名古屋別院大聖寺とは、愛知県犬山市にある、真言宗智山派の寺院です。通称「犬山成田山」。千葉県成田市にある成田山新勝寺の別院です。創建は、1953年(昭和28年)。開山に際しては、名古屋鉄道およびそのグループ会社が中心となって寄進しました。このことから名鉄の電車車両や名鉄バスの運転席付近には交通安全を祈願した本寺のお守りが据え付けられています。他にも、松坂屋を初めとする中部の財界のバックアップを得たそうです。一般には特に自動車の交通安全にご利益があるとされ、交通安全のお寺として知られています。本尊は不動明王。所在地は、犬山市犬山北白山平。伽藍 は「本堂」「祈祷殿加持堂」「弘法堂」「聖蘭堂」「明王」です。

主要年間行事 〜「初不動」「節分まつり」「星まつり」「花まつり」「盆供養献燈会」「厄除け大祈願会」「七五三まいり」「開創記念大祭」「納め不動」

交通アクセス 名鉄犬山駅から徒歩10 - 15分、犬山遊園駅から徒歩5分程。無料大型駐車場(600台)あり。

| star-nagoya | 08:26 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
松尾芭蕉は・・・・

お早う御座います。

毎日、ブログを更新しております。

ホテルの情報だけでなく、愛知県下や愛知県近隣の県の

何かをテーマに見つけ、取り上げております。

決して有名では御座いませんが、何か由来ある何かや、

普段、気にも留めませんが、テーマに選んでお届けいたします。

ご覧頂き、(へ〜!そうなんだ!)と感じて頂ければ、嬉しく思います。

奥の細道むすびの地

                                                                                                

松尾芭蕉は、元禄2年(1689)の秋、奥の細道の旅をこの大垣で終えています。蛤のふたみに別れ行く秋そ、と詠んで、水門川の船町港から桑名に向けて旅立ちました。大垣の俳友・谷木因、近藤如行らは途中まで見送りました。芭蕉が大垣を訪れたのはこのときが初めてではありません。京都の北村季吟の相弟子だった木因を、貞享元年(1684)、野ざらし紀行の旅の途中にも訪ねていて、計4回この地を訪れているのです。大垣の俳諧は、大垣藩十万石の城主・戸田公の文教奨励も手伝い、木因の指導によって大垣藩士たちを中心として盛んに行われていました。芭蕉のこうした訪問によって大垣俳壇に刺激を与えていたのです。「蕉風」俳諧は美濃一円に広がって美濃俳諧の源流となり、この地域では今でも俳句が盛んに行われていてその原点といえます。

 

| star-nagoya | 08:26 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
愛知県は工業製品の出荷高が日本一です。

お早うございます。

本日は私共、スターナゴヤのブログをご覧頂き、

感謝申し上げます。

特に方向性にこだわりはございませんが、名古屋に繋がる何か?

愛知県に繋がる何か?愛知県の隣の県につながる何か?

時々、工夫を凝らし、テーマを毎日決め、更新しております。

物作り・名古屋

愛知県は工業製品の出荷高が日本一です。しかも24年連続です。トヨタ自動車がこれに大きく寄与しているのは当然です。それだけではありません。日本のものづくりを支える名古屋では・・・・?

 

愛知県で作られている乗り物は自動車だけではありません。手動式車いすやヘリコプターも日本一の出荷高を誇ります。他にも日本車両では新幹線や電車、さらに三菱重工名古屋航空宇宙システム製作所ではロケットが作られています。アメリカのアポロ11号が月面着陸に成功した1969(S44)年、日本は大型ロケットの開発に取り組み始めます。当時はアメリカから技術導入を行い、1975(S50)年にはN-1ロケットの打ち上げに成功しました。その後、N-2H-1と次第に国産化率を上げていき、1994(H6)年にはとうとう100%国産、つまり100%名古屋で作られたH-2ロケットが誕生します。

現在は、一部輸入の部品が使われているH-2Aロケットが製造されています。H-2ロケットは国産100%だったのにもかかわらず、なぜまた輸入部品に逆戻りしているのかと言いますと、不景気と為替変動からとにかくコストダウンを求められたからです。何よりもまずコスト優先。どんなに良いものでも安くなければダメ。ロケットにまでも名古屋ならではの「お値打ち」精神が組み入れられるようになったのです。今後はH-2Aロケットが人工衛星の打ち上げ、宇宙ステーションへの物資の輸送、惑星探査機の打ち上げなどに利用されることでしょう。世界中でトヨタの自動車が人や物を運び、宇宙へは三菱名古屋のロケットが物資を輸送する。もはや名古屋抜きでは世界は動かないと言っても過言ではありません。

 

| star-nagoya | 08:23 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
本日のテーマは愛知県でテーマにの漁業を致しました。

おはようございます。

私共、スターナゴヤHPをご覧下さり、

重ねて御礼申し上げます。以前スターナゴヤにご宿泊頂いたお客様!

又、初めてスターナゴヤにご宿泊頂けるお客様、

毎日、愛知県下や名古屋に繋がる何かをテーマに選び

ブログを更新しております。

本日のテーマは愛知県でテーマにの漁業を致しました。

アサリです!

アサリ

 愛知県の平成21年あさり類漁獲量は18,263トンで、国内第1位の57.7%を占めています。
 このうち、西三河地区の漁獲量は15,085トンで県内の82.6%を占めており、全国有数の生産地となっています。 あさりの漁獲は、主に小型機船底びき網や腰マンガで行われています。また手掘り漁場の干潟域では潮干狩りも盛んで、多くの人々にレジャーの場を提供しています。

アサリ浅蜊蛤仔、学名 Ruditapes philippinarum)は、異歯亜綱マルスダレガイ上科 マルスダレガイ科に属する二枚貝の一種。食用として重要な貝の一つである。広義にはアサリ属に属する二枚貝の総称で、日本でもアサリ以外にヒメアサリ(学名 Ruditapes variegata)もアサリと呼ぶ場合が多いそうです。現在では、潮汁・酒蒸し・味噌汁や和え物、しぐれ煮とするほか、ヴォンゴレスパゲッティやクラムチャウダーの具などにも用います。ビタミンB1を破壊する酵素であるアノイリナーゼを含みますが、加熱によって失活するので、生食しないかぎり安全です。貝殻の色が白黒、水色、茶色、紫色など模様や色がはっきりしているものや、前述した様に、沖側に棲息している、薄く平べったいものが美味とされているそうです。また、秋〜早春のアサリは身が痩せ、品質が落ちる他、泥地に棲息する全体として黒っぽいものも、味が落ちるそうです。

近年国内のアサリ漁獲高は3万トン弱で推移しており、各自治体の増産の取り組みの甲斐もなく停滞しているそうです。しかし、愛知県では豊川河口の六条潟で発生するアサリ稚貝を使った増産の試みが成功し、順調に漁獲高を伸ばしてきているそうです。年間1万トン前後だった漁獲高を倍増させ、国内漁獲高の実に6割、消費量の3割を占めるまでになりました。このまま安定的にアサリ資源を更に増えればよいのですが、危惧としては、豊川河口部には港湾施設の拡張計画があり、上流部には設楽ダム建設の計画があるそうです。かつて1970年ころまでは、捕れ過ぎて困り漁獲制限をしていたそうですが、六条潟の埋立工事が進むにつれてその制限も緩和されて無制限に漁獲する時代が長く続いてきたそうです。

1990年代後半は青潮の影響が大きく、資源の減少を招いたそうです。1999年に六条潟を漁場とする豊橋漁業協同組合が三河港の埋め立て計画により解散となり、豊橋市としての漁獲はゼロとなったそうです。愛知県の漁業の将来に不安に感じた漁業者の方々は、豊川河口に現存する六条潟を禁漁区として、特別採捕許可が発せられたときにのみ漁獲ができるものとして保全を図ったそうです。六条潟で発生したアサリ稚貝は、愛知県内の全漁場、そして全潮干狩り場に放流され、1年ないし2年後に再漁獲されているそうです。漁獲高が大きく上がった背景には、小型底引きでアサリを捕る漁業者たちの徹底した資源管理があり、六条潟の推定資源量5千トンのアサリ稚貝を有効に活かしていったそうです。

日本では古くから食用とされ、貝塚などから数多くの貝殻が出土しています。

 

| star-nagoya | 08:55 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
家庭に小さな文鳥を飼っていた方も多いと思います

お早う御座います。

本日は愛知県下で有名な何かをテーマに考えております。

考えて、文鳥をテーマに選びました。

子供の頃、近所で必ず、どこかの家で飼われていたような気がします。

家庭に小さな文鳥を飼っていた方も多いと思います

意外に・・・・!ご存知・・・?白文鳥の誕生地が愛知県です

どうぞ、本日のブログをお楽しみ下さいませ!!

白文鳥

本来の文鳥の生まれ故郷は、遠くマレー半島やインドネシアの国々です。これらの国々には野生の黒文鳥(桜文鳥)がたくさん住んでいます。日本には江戸時代に中国を経て飛来し、武家屋敷で多く愛好飼育されていました。元治元年頃(1865年)尾張藩の武家屋敷に女中奉公をしていた「八重女」という人が、又八地区の大島新四郎方に嫁入りした当時、日頃飼育の世話をしてきた桜文鳥を土産にもらって持参したのが弥富市で文鳥飼育を始めた由来だそうです。又八地区を中心に近隣の人々の間にも文鳥飼育が農家の副業として盛んになりましたが、明治初年になって突然変異により「白文鳥」が誕生し、これを飼育改良の結果、現在のように日本唯一の白文鳥の特産地にまで発展し、趣味と実益を兼ねた文鳥飼育が盛んになりました。

 

白文鳥

全身が純白で、くちばしと眼環が紅色、脚は淡紅色でその美しさは飼い鳥の中でも他に類を見ないといわれています。通常の文鳥羽色は、腹部は淡いぶどう色、頭部や尾羽は黒く、ほおに白い斑点があり、背、胸はそう灰色、くちばしと脚は淡い赤色であるが、個体により色の濃淡、白斑の混じり具合に差がみられます。その熱帯の米食い鳥が、日本にやって来たのは、17世紀の初頭くらいではないかと思われます。おそらく、南蛮貿易などのために東南アジアに広く進出していた日本人たちが、現地で文鳥と接するようになり、日本にも持ち込んだのかもしれません・・・?
 文献的には、1697年刊行の『本朝食鑑』という書物が初見のようですが、中国語では模様のある鳥の一般名詞である「文鳥」の名で呼ばれているそうです。

長崎出島を通じて、文鳥が日本に輸入された18世紀半ばの記録が残っているようですが(『花蛮交市洽聞記』)、日本での繁殖も18世紀後半には始まっており(1773年『唐鳥秘伝百千鳥』・1799年『諸鳥飼法百千鳥』)、19世紀となると一種のブームになっていたようで、菅茶山の随筆集『筆のすさび』によれば、「備中備前に文鳥を畜うことはやり」と言い、1808年刊行の『飼篭鳥』と言う本に拠れば、数百羽ずつカゴに入れて大阪や江戸に出荷する大規模な生産者もいたそうです。

この文鳥飼育の流行は、江戸の末期に至っても続いていたようで、1847年刊行の山本亡羊『百品考』に拠れば、「世人好んでこの鳥を畜い」、ついには京都の街中を野良文鳥が飛び交っているような状況と記録されているそうです。この原種のみの状態に革命的変化が起こったのは、おそらく明治の初め頃といわれているそうです。1885年の『東京横浜毎日新聞』に「白無地」の「ブンチョウ」を欧米に輸出しているとの記事があるので、それ以前に白文鳥が誕生していたのは、まず間違いありません。
はっきりした年代はわかりませんが、おそらく、現在、白文鳥発祥の地の石碑がある愛知県弥富町で、全身純白の白文鳥が突然変異で出現し、繁殖農家の皆さんの努力で個体数を増やしていき、ついには、日本の誇る独自の小鳥としてJapanese Rice Birdと呼ばれ輸出されるに至ったものと思われます。白文鳥の人気は海外のみならず、日本国内でも爆発的なものがあったようです。例えば、明治の文豪夏目漱石の『文鳥』(1908年)に登場する「文鳥」は白文鳥、その弟子の名随筆家内田百里梁臉鬼の作品『漱石山房の夜の文鳥』に登場する「文鳥」も白文鳥、つまり、明治末期から大正期には、文鳥と言えば白文鳥を指すといった状況となっていたのです。

現在桜文鳥と称して売られている文鳥の中には、白い羽毛の多いゴマ塩柄の文鳥もいます。これは弥富産とは別系統の白文鳥と桜文鳥の交雑種だそうです。
 

| star-nagoya | 08:55 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
自然に中、生きるべく、先人の知恵を感じられます。

おはようございます。

私共のHPで名古屋の雰囲気やホテルの

雰囲気を感じて頂ければ、幸いでございます。

毎日、名古屋や愛知県に関係する何かをテーマに

選びブログお届けいたしております。本日は愛知県下に残る

大自然をテーマに選びました。

愛知県にも大切にしなくてはいけない自然が沢山残っています。

そして、大自然に中、生きるべく、先人の知恵を感じられます。

決して、有名な観光地では御座いませんが、

素敵な時間が過ごせるかもしれません!

お時間が許されましたら、お出かけ下さいませ。

万足平の猪垣

愛知県指定文化財 有形民俗文化財 

万足平の猪垣 猪垣は、旧額田町南部地域を流域とする男川上流に、

今なお原形を保ちつつ保存されています。なかでも、延長612mに及ぶ万足平の猪垣は壮観です。

 山深く田畑の狭いこの地区に暮らす農民たちは、幕府に収める上納米や飢饉ばかりでなく、

貴重な作物を荒らす動物たちにも悩まされていたそうです。特に、猪による被害は甚大で、

その対応に苦しんだ末に農民たちの手で生み出されたのがこの猪垣だそうです。

先人の知恵と苦労、そして、努力でしょうか。 万足平の猪垣は、江戸時代後期の文化2年

1805)、および天保3年(1832)の2回にわたって作られたそうです。高さ2m、上幅0.6m、

底幅1mで、猪垣の山手側には必ず幅1.2mの溝(石を運ぶための道)は

つけられているそうです。

石材は、かたく平らに割れる性質の男川流域に多く産出している黒雲母片麻岩が使われているそうです。

旧額田町の男川流域に、この万足平の猪垣を含め、実に延べ60劼砲錣燭

構築された猪垣は、全国的にも類がなく貴重なものだと思います。

万足平は山あいのそれほど広くない一帯だそうです

この山の脇に、猪や鹿対策として築かれた石垣が続いています。現在は石垣が

壊れている個所も多く、地元の有志によって月に一度のペースで修復がなされているそうです。

 段々畑は土地の石で築かれた土留めに支えられています。

石積みの様子はあちこちで見ることができるそうですが、場所によって積み方の

違いをみることができるそうです。左の石積みは、石の大小と配列がうまく

考慮されているそうです。石を積んだ人のセンスが発揮されていると思います。

 

住所〜愛知県岡崎市中金町字万足平

電車では〜名鉄バスくらがり線「森林組合前」下車、徒歩5分

お車で=岡崎ICからおよそ30分です

| star-nagoya | 08:38 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
珍しい博物館が御座います!

何かをテーマに見つけ、取り上げております。

テーマの選択は毎日、適当!ばらばら!思いつきですが・・・

ご覧頂き、(へ〜!そうなんだ!)と感じて頂ければ、嬉しく思います。

スターナゴヤはどこへ移動するのもとても便利です!

JR名古屋駅までは徒歩3分!名鉄名古屋駅及

び近鉄名古屋駅や名鉄バスセンターまで徒歩10分!

名古屋市市営地下鉄までは徒歩10分!

お時間が許されましたら、是非、お出かけ下さいませ!

珍しい博物館が御座います!

ホーロー看板館

昭和30年代までは日本中どこででも見ることができたホーロー看板。鉄板にガラスのうわぐすりを焼き付けたもので、カラフルで丈夫なことから、商店や企業の広告として一世を風靡しました。しかし、重い上に傷がつくとサビてしまうことから徐々にすたれてしまい、今では時代の遺物となってしまいました。ホーロー看板以外のコレクションも見どころいっぱい。ブリキのおもちゃ、ミニカー、ライター、玩具ナイフなどなど。野球グッズも数々あり、何と1955年のヤンキースvsドラゴンズのチケットもあるそうです。その充実ぶりはマニアの間でも一目も二目も置かれ、昨今の昭和懐古ブームで、各地の展示会などからの貸し出し依頼が引きも切らないそうです。


昭和という歴史の息遣いが感じられる私設コレクション館です。

ホーリー看板とは、もともとの琺瑯(ホーロー)はガラス質の釉を高熱で焼き付ける仕上げを意味しますが、のちに類似の外見を持つ塗料仕上げをも意味するようになったそうです。「ホーロー看板」における「ホーロー」は、後者の意味で、金属板と塗料という組み合わせのものを意味するそうです。その耐久性から、ブリキ製の類似品と比して現在でも美しい姿を保っているものが少なくないそうです。1950年代〜1970年代の日本で普及した屋外広告の媒体としても広く知られています。マスコミによる広告手段が一般的ではなかった時代、広告代理店を通さずに、その製品のセールスマンと看板の製造業者が各地で依頼・製作・設置していたそうです。琺瑯製の看板の設置に対する広告料は現金でなく現物支給が多かったそうです。また、広告目的のものだけではなく、農業資材・新聞・学生服・布団などの商品で取り扱い銘柄を店頭に表示するために用いられるものもあったようです。それらは製造元が自社商品の取り扱い店に供給するものです。

その後、実用面ではプラスティック製の看板などに取って代わられつつある、レトロな雰囲気が好まれ、愛好家の収集の対象へと変化しており、歴史的な価値や希少性から高値で取引される場合もあるそうです。


住所:名古屋市緑区有松町橋東南2-20
 

| star-nagoya | 08:49 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
本日のテーマは港です!

お早う御座います

テーマを設け、毎日、更新しております。

名古屋郊外や愛知県県下、又、電車で少しの時間で行ける範囲

『1時間〜2時間を思っています』

久しぶりに名古屋をご訪問くださるお客様、

始めて名古屋をご訪問くださるお客様、

より名古屋を理解して頂ければ幸いです。

本日のテーマは港です!

三河港は愛知県東部の三河湾・渥美湾奥にある豊橋市・田原市・蒲郡市・豊川市にわたる港湾です。港湾管理者は愛知県。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されています。国内外の多くの自動車メーカーが基幹港とし、自動車の輸入に関して金額・台数とも全国1位で、輸出に関しても金額が1位(台数は1998年から2003年までは1位。現在は名古屋港が1位)で、名古屋港、ドイツのブレーマーハーフェン港、ベルギーのセヴルージュ港と並び世界を代表する自動車港湾。アメリカズカップ日本代表の母港としても知られ、リゾート施設も充実しています。

輸出入総額 〜輸出 - 22,189億円(全国港湾5位)輸入 - 約4,016億円(全国港湾7位)

完成自動車の年間輸出入

輸出 〜金額 21,517円。台数 876,000台。相手国 アメリカ(87.1%)、イギリス(1.8%)、台湾(1.3%)、ベルギー(1.2%)、ドイツ(1.2%

輸入 〜金額 3,216億円。台数 129000台。相手国 ドイツ(42.4%)、イギリス(12.0%)、南アフリカ10.0%)、アメリカ(8.4%)、メキシコ4.7%2004331日。国内外を問わず、さらに多くの自動車メーカーの集積を狙う目的で三河港は「国際自動車コンプレックス構想」を打ち出し、「国際自動車特区」として政府の第二次構造改革特区に指定されています。豊橋港区は現在の三河港となる前の名残から、地元では現在も豊橋港という表記が案内板などに記されている。豊橋港区に繋がる県道393号も「豊橋港線」という名称が付けられ、また地域高規格道路である名豊道路には「豊橋港インター」という名称のインターが存在します。

 

| star-nagoya | 08:49 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |

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